Volar de forma segura: guía de desinsectación de aeronaves ante la alerta mundial por dengue y zika
La reciente circular emitida por el Ministerio de Salud de Italia, motivada por una emergencia de dengue en Brasil y el posterior aumento de casos a nivel mundial, es un recordatorio clave para los operadores de aeronaves sobre la importancia de la desinsectación. Con más de 600.000 infecciones de dengue reportadas en el mundo solo en los primeros meses de 2024, la necesidad de aplicar medidas estrictas de control de plagas en los puntos de entrada internacionales, incluidos puertos y aeropuertos, nunca había sido tan evidente.
Esta guía ofrece a los operadores de aeronaves información esencial sobre la importancia de la desinsectación, el marco regulatorio y las acciones concretas para garantizar el cumplimiento y la seguridad ante las recientes alertas sanitarias.
Comprender los riesgos
El dengue y el zika, transmitidos principalmente por el mosquito Aedes aegypti, han resurgido de forma alarmante, lo que ha llevado a reforzar la vigilancia. La rápida propagación de estas enfermedades resalta la necesidad de la desinsectación de aeronaves como medida preventiva contra la importación de enfermedades transmitidas por vectores entre países.
El marco regulatorio
El Reglamento Sanitario Internacional exige medidas específicas para mitigar los riesgos de las enfermedades transmitidas por vectores, como el dengue. La circular del Ministerio de Salud de Italia, junto con las directrices de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), establece los requisitos para mantener las zonas aeroportuarias y portuarias libres de fuentes de infección, y subraya la necesidad de desinsectar las aeronaves.
Directrices de la EPA y los CDC
La Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) no ha registrado ningún producto para uso en cabinas de aeronaves, ya que no existe evidencia que respalde la eficacia de estas medidas para controlar las enfermedades transmitidas por mosquitos. Sin embargo, sí destaca la necesidad de seguir los métodos aprobados para las áreas de carga. De igual forma, los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) desaconsejan el uso de insecticidas dentro de las cabinas de aeronaves comerciales, y señalan que una persona infectada sigue siendo la fuente más común de virus importados transmitidos por mosquitos.
Métodos de desinsectación de aeronaves
La Organización Mundial de la Salud y la OACI establecen dos métodos principales para la desinsectación de aeronaves:
- Aplicación de insecticida en aerosol: consiste en rociar la cabina de la aeronave con un insecticida en aerosol mientras los pasajeros están a bordo, aunque puede causar molestias a algunas personas.
- Método residual: consiste en tratar las superficies interiores de la aeronave con un insecticida residual sin pasajeros a bordo. Es una alternativa que reduce la exposición de los pasajeros.
Es fundamental que los operadores consulten con sus agentes de viaje o de reservas de la aerolínea para confirmar las políticas de desinsectación de sus países de destino, ya que los requisitos varían.
Cómo aplicar estrategias de desinsectación eficaces
Para cumplir con la normativa y proteger la salud pública, los operadores de aeronaves deben:
- Mantenerse informados: actualizarse con regularidad sobre los cambios en las políticas y requisitos de desinsectación de los organismos internacionales de salud y aviación.
- Elegir métodos aprobados: utilizar solo métodos de desinsectación aprobados que cumplan con las directrices internacionales y las leyes del país de destino.
- Informar a la tripulación y a los pasajeros: explicar el propósito y los procedimientos de la desinsectación para reducir inquietudes y fomentar el cumplimiento.
Recursos adicionales
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Randy started as a Flight Planning Specialist in 2006. Cross trained and learned Ops/ITP and started doing both in 2008.
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16 years of Flight Planning experience and 14 years of ITP Experience
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